AS2474Luft-Ölabscheiderfilter

AS2474 ist ein hocheffizienter Luft-Ölabscheiderfilter, der für Dieselmotoren von schweren Nutzfahrzeugen und Maschinenbaumaschinen eingesetzt wird. Es dient als Kernkomponente des CCV-Systems zur Kurbelgehäuseentlüftung des Motors und verwendet ein mehrschichtiges Verbundfiltermaterial, um feinen Ölnebel gründlich vom vorbeiströmenden Gas zu trennen. Es reduziert effektiv die Verbrennung von Motoröl, verhindert, dass Öldampf in die Ansaugleitung und den Turbolader gelangt, hält das Ansaugsystem sauber, senkt die Abgasemissionen und verlängert die Lebensdauer von Motor und Turbolader. Mit ausgezeichneter Staubaufnahmekapazität und Abscheideeffizienz bleibt es auch unter langfristigen Hochlast-, Hochtemperatur- und Plateau-Arbeitsbedingungen stabil, ohne Verstopfung, ohne Ölleckage und mit stabiler Belüftungsleistung.

①Anwendbare Fahrzeuge: Geeignet für DAF, IVECO, Cummins zur Unterstützung schwerer Lkw, Sattelauflieger, Baumaschinen, Generatorsätze; Kompatibel mit Nutzfahrzeugen der Serien Sinotruk, Shaanxi Delong und Foton Auman.

②Anpassbares System: Perfekt abgestimmt auf die Original-Kurbelgehäuseentlüftungsleitung, den Schlauch und die Montagebasis, für die direkte Montage sind keine Zuschnitte oder Modifikationen erforderlich.

③OE-Referenznummer: AS2474

④Austauschbarkeit: Entspricht der ursprünglichen Einbaugröße, der Gewindeschnittstelle und der Befestigungsposition. Direkter Austausch ohne Austausch von Halterungen und Rohrleitungen, was Wartungszeit und Arbeitskosten spart.⑤Wert-zusätzlicher Service: Support-Modell, Bestätigung der Motorversionsübereinstimmung; Bereitstellung von Installationsschritten und Anleitungen zur täglichen Wartung.

Kernmaterialien: Das Filtergehäuse besteht aus hochfestem, kaltgewalztem Stahlblech mit hoher Druck- und Verformungsbeständigkeit. Das interne Filtermedium verwendet importiertes Glasfaser-Verbundfilterpapier, das sich durch eine hohe Ölnebelabscheiderate, eine große Staubaufnahmekapazität und nicht leicht zu verformen auszeichnet. Das innere Stütznetz besteht aus verzinktem Stahl zum Schutz vor Rost und zur Strukturverstärkung. Der Dichtungsring besteht aus hochtemperatur- und ölbeständigem Nitrilkautschuk mit guter Druckfestigkeit und festem Sitz, um Luftleckagen zu vermeiden. Das zentrale Stützrohr besteht aus hochfestem Kunststoff mit korrosionsbeständiger und stabiler Struktur.

Oberflächenbehandlung

Die Gehäuseoberfläche ist elektrophoretisch behandelt und lackiert, um -Korrosion, Rost- und Kratzfestigkeit zu verhindern. Das Filterpapier wird mit hochtemperaturbeständigem Kleber befestigt, sodass es bei extremen Temperaturen nicht zu einer Entschleimung kommt. Präzisionsdrehen der Gewindeschnittstelle, reibungslose und feste Installation. Feinschliff der Dichtfläche zur Sicherstellung der Passgenauigkeit.

Nutzen Sie den voll-automatischen Falt- und Wickelprozess für Filtermedium, gleichmäßige Faltung und stabile Durchflussrate. Integrierte Heißpress-Dichtungstechnologie zur Vermeidung von Gasverkürzungen. Jedes fertige Produkt besteht vor der Auslieferung den Luftdichtheitstest, den Trenneffizienztest und den Druckfestigkeitstest. Ein strenger Produktionsprozess kontrolliert die interne Sauberkeit, um Verunreinigungsrückstände zu vermeiden.

①Qualitätsstufe: OE-Ersatzniveau, entspricht vollständig dem ursprünglichen Werksstandard. Hat den 500-Stunden-Hochtemperatur- und Hochlast-Prüfstandstest bestanden, passt sich an Berggebiete, Hochebenen, Bergbau und raue Straßenbedingungen an.

②Inspektionsgegenstände: Luftdichtheitserkennung, Effizienz der Ölnebelabscheidung, Druckabfallprüfung, Prüfung der Aussehensgröße, Prüfung der Rohmaterialprobenahme.

③Qualitätssystem: Konform mit dem Qualitätsmanagementsystem ISO9001 und IATF16949, Qualitätskontrolle der gesamten Produktion.

④Chargenverfolgung: Teilenummer AS2474 mit Lasermarkierung, Chargencode und Produktionsdatum, vollständige Aufzeichnung für die Rückverfolgbarkeit nach dem Verkauf und Qualitätsverfolgung-.

①Durchschnittliche Lebensdauer: Es kann für 20.000 bis 30.000 Kilometer oder etwa 12 Monate verwendet werden, was dem regulären Wartungszyklus der meisten Motoren entspricht, sodass Sie es nicht häufig austauschen müssen.

②Leistungsvorteile: Es ist wirklich gut darin, Ölnebel von Gas zu trennen-viel besser als herkömmliche Filter. Dies trägt dazu bei, die Motorölverschwendung effektiv zu reduzieren. Es hält den Druck der Kurbelgehäuseentlüftung stabil und vermeidet einen Überdruck im Kurbelgehäuse. Es verhindert außerdem eine Ölverschmutzung an Turboladern und Ladeluftkühlern, reduziert Kohlenstoffablagerungen im Ansaugsystem und sorgt dafür, dass der Motor in einem besseren Zustand läuft.

③Anpassungsfähigkeit an raue Umgebungen: Es funktioniert gut, egal wie rau die Umgebung ist-ob es extrem kalt ist, bis zu -40 Grad, oder extrem heiß, bis zu 120 Grad. Es hält auch Staub, Feuchtigkeit und korrosiven Gasen stand. Auch beim Einsatz in Bergbaugebieten, im Logistiktransport oder auf Hochebenen bleibt die gute Filterleistung ohne Probleme erhalten.

F1: Für welche Motoren und LKWs passt AS2474?

A1: Es passt für Cummins-, DAF- und IVECO-Dieselmotoren. Die meisten gängigen schweren Lkw und Baumaschinen können damit verwendet werden. Teilen Sie uns einfach Ihr Motormodell mit und wir prüfen, ob es perfekt zu Ihnen passt.

F2: Was passiert, wenn der Ölabscheiderfilter nicht rechtzeitig ausgetauscht wird?

A2: Dies führt zu einer schlechten Kurbelgehäuseentlüftung, einem erhöhten Ölverbrauch, einer leichten Kohlenstoffablagerung in der Ansaugleitung und beeinträchtigt sogar die Lebensdauer des Turboladers.

F3: Unterstützen Sie maßgeschneiderte Verpackungen und Dokumente für den Außenhandel?

A3: Ja, wir bieten neutrale Verpackung, OEM-LOGO-Anpassung und vollständige Exportdokumente für die Zollabfertigung.

F4: Gibt es einen Lagerbestand für Großbestellungen?

A4: Reguläre Modelle verfügen über einen ausreichenden Lagerbestand, können jederzeit große Mengen liefern und unterstützen eine langfristige Vertragslieferung.

Installationsanforderungen: Überprüfen Sie vor der Installation das Aussehen und die Unversehrtheit des Dichtrings. Reinigen Sie die Installationsbasis und die Rohrleitungsverunreinigungen. Schrauben Sie es vertikal fest und ziehen Sie es mit dem Standarddrehmoment fest, um eine Beschädigung des Gewindes durch zu starkes Anziehen zu vermeiden. Halten Sie die Lüftungsleitung nach der Installation frei.

Regelmäßige Inspektion: Alle 8.000 km auf Öl- und Luftlecks prüfen; Überprüfen Sie den Filterverstopfungsstatus alle 15.000 km. Ersetzen Sie es rechtzeitig, wenn der Ölverbrauch offensichtlich ansteigt oder die Belüftung nicht reibungslos funktioniert.

Lageranforderungen: In einem trockenen und belüfteten Lager lagern, Feuchtigkeit und starken Druck vermeiden; Originalverpackung verschlossen aufbewahren, Haltbarkeit 1 Jahr; Nicht mit ätzenden Chemikalien platzieren.

Tipps zum Austausch: Es wird empfohlen, den Motorölfilter und den Luftfilter während der routinemäßigen Wartung auszutauschen. Wählen Sie den Original-Standard-Abscheiderfilter, um zu vermeiden, dass minderwertige Teile einen Motorschaden verursachen.

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