1003726161 SHACMAN Kraftstoff-Rauheitsfilterhalter

Dies ist der elektrische Kraftstoffpumpenmotor 1003726161, gepaart mit dem Heizkraftstoff-Primärfiltersockel, ein exklusives Kernersatzteil für den Motor für SHACMAN-Schwerlast-Lkw. Es arbeitet mit der Heizunterstützungsbaugruppe des Kraftstoffgrobfilters zusammen, um automatisch Dieselkraftstoff für die Motorölversorgung abzusaugen. Mit der eingebauten Ölpumpkapazität und der passenden Heizbasis löst es wirksam Kaltstartschwierigkeiten und Verstopfungen der Dieselwachsleitung in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen. Es besteht aus verschleißfesten, korrosionsbeständigen Rohstoffen und sorgt für eine stabile Kraftstoffabgabeleistung bei hoher Belastung über große Entfernungen und bei rauem, kaltem Wetter. Vollständig konform mit OEM-Spezifikation, robuster Struktur und Plug-and-Play-Installation, ideale OEM-Ersatzkomponente für SHACMAN Delong X3000, X5000 LKWs mit Weichai WP13-Motor.

① Anwendbare Fahrzeuge: Passend für schwere SHACMAN Delong-Lkw mit Weichai WP13-Motor, einschließlich der Serien X3000 und X5000; Auch kompatibel mit passenden Schwermaschinen mit identischem WP13-Kraftstoffversorgungssystem.

② Anpassbares System: Passt perfekt zur Original-Motor-Kraftstoff-Grobfilter-Heizbasisbaugruppe. Passt genau auf die werkseitige Kraftstoffleitung, den Filtersitz und den Kabelbaum und ermöglicht eine direkte Installation, ohne dass Schneiden, Bohren oder strukturelle Änderungen erforderlich sind.

③ OE-Referenznummer: 1003726161

④ Austauschbarkeit: Streng nach OEM-Originalabmessungsstandards hergestellt, einschließlich Gewindegröße, Kabelanschluss, Montagelochposition und Ölkreislaufschnittstelle. Direkter Eins-zu-Eins-Austausch mit Original-Werksteilen, schnelle Demontage und Montage, um Wartungszeit und Arbeitskosten zu sparen.

⑤ Mehrwertservice: Wir bestätigen die vollständige Kompatibilität, indem wir Ihr LKW-Modell, Motormodell und VIN-Code überprüfen. Wir bieten umfassende Installationsanleitungen, Schritte zum Anschließen des Stromkreises und tägliche Wartungstipps, um ein Durchbrennen der Pumpe oder einen Ausfall der Kraftstoffversorgung aufgrund falscher Bedienung wirksam zu verhindern.

Dieser elektrische Kraftstoffpumpenmotor verfügt über eine hoch{0}feste Metallrotorbaugruppe und einen ölbeständigen Dichtungsgummiring. Es widersteht langfristigem Eintauchen in Dieselkraftstoff, Stößen des Kraftstoffdrucks und kontinuierlichen Motorvibrationen und widersteht Gummialterung und internem Ölaustritt wirksam. Die eingebaute -hocheffiziente Antriebsspule sorgt für eine stabile Pumpleistung ohne Leistungsdämpfung bei längerem Dauerbetrieb. Das verdickte Metallgehäuse bietet eine hervorragende Stoß- und Rostbeständigkeit und passt sich perfekt an die feuchte, staubige und niedrige Umgebungstemperatur des Gehäuses an. Das interne Filtersieb blockiert winzige Verunreinigungen, um ein Blockieren des Motors zu verhindern und eine reibungslose Kraftstoffzirkulation das ganze Jahr über zu gewährleisten.

Alle Metallkomponenten des Pumpenkörpers werden mit CNC-Geräten feinbearbeitet, was präzise Gewinde- und Montagemaße gewährleistet. Das Außengehäuse erhält eine elektrophoretische -Rostschutzbeschichtung, um Schäden durch Dieselkraftstoff, schlammiges Wasser und Straßenstaub zu verhindern. Verstärkte isolierte Kabelanschlüsse schützen vor Kurzschlüssen, die durch ständige Vibrationen des Gehäuses oder Wasserspritzer verursacht werden. Innendichtungen sind mit einer speziellen ölbeständigen Schicht beschichtet. Sie schwellen nicht an und lecken auch nach längerem Kontakt mit Diesel nicht, sodass die Pumpe unabhängig von der Arbeitsumgebung eine gleichmäßige Kraftstoffförderung aufrechterhält.

Wir verwenden eine ausgereifte integrierte Montage- und Dichtungsproduktionstechnologie, um sicherzustellen, dass die gesamte Pumpe solide und leckagefrei ist. Alle Kernabmessungen werden während der Produktion innerhalb des OEM-Toleranzbereichs kontrolliert, um eine nahtlose Übereinstimmung mit der Originalfilterbasis zu erreichen. Jede fertige Kraftstoffpumpe durchläuft strenge Mehrfachprüfungen: Prüfung des Kraftstoffförderdrucks, Dichtheitsprüfung, Langzeit-Ermüdungsalterungstest und Simulationstest bei niedrigen Temperaturen. Alle fertigen Waren werden Charge für Charge vollständig geprüft, um fehlerhafte Produkte auszuschließen. Die Produktionsstandards entsprechen vollständig den ursprünglichen Werksnormen von Weichai und erreichen die gleiche Lebensdauer und Arbeitsleistung wie OEM-Ersatzteile.

Wir besitzen automatisierte Montagelinien und professionelle-multifunktionale Prüfgeräte. Eine stabile monatliche Produktion und ein ausreichender Spotbestand können Großgroßhandels- und großvolumige Exportaufträge vollständig unterstützen. Für spezielle Schnittstellen-, Verkabelungs- und Spezifikationsanforderungen steht ein kundenspezifischer Service zur Verfügung. Wir unterstützen die Bereitstellung kostenloser Muster, um den Kaufanforderungen globaler LKW-Ersatzteilhändler, Reparaturwerkstätten und Fahrzeughersteller gerecht zu werden.

F: Welche Vorteile hat diese Kraftstoffpumpe gegenüber herkömmlichen Aftermarket-Pumpen?

A: Sie ist mit einer hoch{0}}präzisen Rotorstruktur und einem mehrschichtigen, öl-dichten Dichtungsdesign ausgestattet und damit viel langlebiger als Universal-Kraftstoffpumpen. Es widersteht Wachsblockaden bei niedrigen Temperaturen, Langzeitvibrationen und Dieselkorrosion, ohne dass die Gefahr eines Ölaustritts besteht. Die Standard-OEM-Größe gewährleistet eine perfekte Passform mit der SHACMAN WP13-Heizfilterbasis, sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung und verhindert Kaltstartfehler.

F: Ist das Produkt zuverlässig? Wie hoch ist die Lebensdauer?

A: Jede einzelne Pumpe wird nach OEM-Standards hergestellt und hat unabhängige Dichtungs-, Druck- und Alterungstests bestanden. Mit hervorragender Stoßfestigkeit, Korrosionsschutz und stabiler Pumpleistung beträgt die normale Lebensdauer bei standardisierter Wartung 2 bis 3 Jahre und eignet sich perfekt für schwere Langstreckentransporte in kalten Regionen und den täglichen, häufigen Gebrauch.

F: Welche Vorteile können Sie nach dem Austausch dieser Pumpe erhalten?

A: Es stellt eine stabile automatische Kraftstoffversorgung wieder her und behebt gründlich Probleme beim Kaltstart, unzureichender Ölversorgung und Flammenausfällen, die durch eine beschädigte Originalpumpe verursacht werden. Es reduziert den zusätzlichen Verschleiß des Kraftstoffsystems und der Filterbaugruppe des Motors und senkt die Folgewartungskosten. Gleichzeitig verbessert es die Startstabilität des Fahrzeugs und die Fahrsicherheit bei kaltem Wetter erheblich.

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