Produktbeschreibung
Die 1003020-36D-Zylinderkopfdichtung für FAW ist ein zentrales Dichtungsteil für schwere -Lkw-Motoren von FAW und passt hauptsächlich zu Dieselmotoren der Serien CA6DL und CA6DM. Es dichtet die Brennkammer, den Kühlmittelkanal und den Ölkanal zwischen Zylinderkopf und Block ab-, verhindert Leckagen und sorgt für ein normales Verdichtungsverhältnis und einen stabilen Betrieb des Motors. Wir verwenden hochwertige Verbundwerkstoffe und präzise Stanzungen: Das Grundmaterial ist mehrschichtiger Edelstahl (hoch{10}temperatur- und druckbeständig), die mittlere Schicht besteht aus flexiblem Graphit (gute Abdichtung und Widerstandsfähigkeit), der Rand ist mit Aramidfasern verstärkt (verschleiß- und reißfest). Die Lochposition, die Dicke und der Schraubenabstand passen genau zum Original-FAW-Motor (CA6DL-, CA6DM-Serie), sodass er ohne Modifikationen installiert werden kann. Es bewältigt schwierige Bedingungen-hohe Motortemperaturen von 220 Grad, thermische Ausdehnungszyklen und Kühlmittelkorrosion-ohne Alterung, Verformung oder Dichtungsversagen. Der Austausch ist einfach: Zerlegen Sie den Zylinderkopf, reinigen Sie die Montagefläche, richten Sie die Dichtung mit den Positionierungsstiften aus, installieren Sie die Fläche und ziehen Sie die Schrauben gemäß den Spezifikationen an. Vor dem Versand prüfen wir streng: Dichtigkeit (keine Leckage bei 10 MPa), Hochtemperaturbeständigkeit (stabil bei 220 Grad) und Druckfestigkeit – damit es zuverlässig ist.
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Technische Parameter
Produktmodell: 1003020-36D
Anwendbare Fahrzeuge: FAW J6P/JH6/Aowei mit CA6DL/CA6DM-Dieselmotoren
Typ: Zylinderkopfdichtung (mehrschichtiger Edelstahl + flexibler Graphit + Aramidfaser)
Funktion: Brennkammer/Kühlmittel/Ölkanäle abdichten, normalen Motorbetrieb gewährleisten
Material: Basis (mehrschichtiger Edelstahl); Mitte (flexibler Graphit); Kante (Aramidfaserverstärkung)
Installation: Direkter Ersatz-passend für die ursprüngliche Motorlochposition und den Schraubenabstand
Arbeitsbedingungen: -40 Grad ~220 Grad; Druck kleiner oder gleich 10 MPa; Mindestens 250.000 km Lebensdauer
Vorteile
① Hervorragende Abdichtung: Mehrschichtiger Edelstahl + flexibler Graphit sorgen für eine dichte Abdichtung, die Leckagerate ist 80 % niedriger als bei herkömmlichen Dichtungen.
② Hohe-Temperatur- und Druckbeständigkeit: Widersteht extremen Motorbedingungen, keine Verformung oder Ausfälle.
③ Perfekte Passform für FAW: Nach dem ursprünglichen Motordesign gefertigt -Lochposition und Größe stimmen überein. Kein Zuschneiden oder Anpassen erforderlich-spart 35 % Wartungszeit im Vergleich zu Universaldichtungen.
④ Langlebig und alterungsbeständig: Aramidfaserverstärkte und korrosionsbeständige Materialien halten über 250.000 km.
Verwendung
Diese Zylinderkopfdichtung (Modell: 1003020-36D) ist nur für FAW J6P/JH6/Aowei mit Dieselmotoren der Serien CA6DL/CA6DM. Es funktioniert nicht bei FAW CA4DL-Serien oder anderen Marken (Sinotruk, Dongfeng)-anderen Zylinderkopfstrukturen, Lochpositionen oder Dickenanforderungen – passt oder funktioniert nicht.
FAQ
F1: Funktioniert es mit Motoren der FAW CA4DL-Serie?
A1: Nein-CA4DL hat unterschiedliche Lochpositionen/-dicken. Verursacht eine fehlerhafte Installation oder Undichtigkeiten. Besorgen Sie sich stattdessen die Dichtung für die CA4DL-Serie.
F2: Motor verliert Kühlmittel nach dem Einbau einer neuen Dichtung?
A2: Überprüfen Sie zunächst die Installation (keine Umkehrung/Fehlausrichtung). Wenn alles in Ordnung ist, prüfen Sie die Ebenheit der Montagefläche. Wenn die Schraube flach ist, prüfen Sie das Anzugsmoment der Schraube. Immer noch undicht? Ersetzen Sie die Dichtung (seltener Defekt).
F3: Wie wird die Zylinderkopfdichtung gewartet?
A3: 1. Überprüfen Sie regelmäßig den Kühlmittelstand und die Ölqualität. 2. Überhitzung des Motors vermeiden (Kühlsystem warten); 3. Überlasten Sie den Motor nicht zu lange.
F4: Müssen die Zylinderkopfschrauben gemeinsam ausgetauscht werden?
A4: Empfohlen. Alte Schrauben können sich verformen-Ungleichmäßiger Druck beeinträchtigt die Dichtung. Für eine bessere Wirkung durch neue Schrauben der Originalspezifikation-ersetzen.
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