DZ9112340113 F3000 Bremsnockenwelle

 Anwendbare Fahrzeugmodelle: Schwerlast--Shacman F3000-Lkw (tun Sie sich selbst einen Gefallen- und prüfen Sie vor dem Kauf noch einmal die Spezifikationen Ihres Lkw, das erspart Ihnen später Kopfschmerzen)

 Kompatible Motormodelle: Funktioniert mit SHACMAN-Motoren in Kombination mit F3000-Trommelbremsen- Denken Sie an WD615, WP10-Serie, die üblichen Verdächtigen

 OE/OEM-Referenznummer: DZ9112340113 (passt wie das Originalteil direkt hinein- kein Bohren, keine Modifizierung, einfach anschrauben)

 Austauschbarkeit: Direkter Austausch gegen die serienmäßige Nockenwelle des F3000. Versuchen Sie dies nicht bei anderen LKW-Marken. - Es passt nur, wenn Sie das gesamte Bremssystem auseinandernehmen

 VIN-Matching-Service: Geben Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres LKWs und wir sagen Ihnen in wenigen Minuten, ob dies genau das Teil ist, das Sie benötigen

Material: 40Cr-legierter Stahl- Robustes Material, das einiges aushält

Abmessungen: Speziell für SHACMAN F3000-Bremsbaugruppen hergestellt (Sie benötigen Größenzeichnungen? Fragen Sie einfach nach- wir schicken sie Ihnen kostenlos zu)

Gewicht: 8,5 kg

Drehmomentwiderstand: Bewältigt eine Bremskraft von bis zu 3.500 N·m, ohne sich zu verbiegen- Das ist, als ob ein LKW voller Kies darauf steht und nicht ins Schwitzen kommt

Arbeitstemperaturbereich: -30 Grad bis 150 Grad – funktioniert in sibirischen Wintern und saudi-arabischen Sommern, kein Problem

Oberflächenhärte: HRC 58–62 (hart genug, um dem Verschleiß standzuhalten, aber nicht so hart, dass es beim Aufprall auf eine Bodenwelle bricht)

Schlüsseltoleranz: Nockenprofil ±0,02 mm (bedeutet, dass sich Ihre Bremsbacken gleichmäßig bewegen- kein Ziehen nach links oder rechts, wenn Sie anhalten)

Material: 40Cr-legierter Stahl- Robustes Material, das einiges aushält

Abmessungen: Speziell für SHACMAN F3000-Bremsbaugruppen hergestellt (Sie benötigen Größenzeichnungen? Fragen Sie einfach nach- wir schicken sie Ihnen kostenlos zu)

Gewicht: 8,5 kg

Drehmomentwiderstand: Bewältigt eine Bremskraft von bis zu 3.500 N·m, ohne sich zu verbiegen- Das ist, als ob ein LKW voller Kies darauf steht und nicht ins Schwitzen kommt

Arbeitstemperaturbereich: -30 Grad bis 150 Grad – funktioniert in sibirischen Wintern und saudi-arabischen Sommern, kein Problem

Oberflächenhärte: HRC 58–62 (hart genug, um dem Verschleiß standzuhalten, aber nicht so hart, dass es beim Aufprall auf eine Bodenwelle bricht)

Schlüsseltoleranz: Nockenprofil ±0,02 mm (bedeutet, dass sich Ihre Bremsbacken gleichmäßig bewegen- kein Ziehen nach links oder rechts, wenn Sie anhalten)

Materialqualität und -quelle: Wir verwenden 40Cr-Stahl von erstklassigen Herstellern- hier gibt es kein billiges Altmetall. Wünschen Sie ein Materialzertifikat? Wir haben es zum Versand vorbereitet

Schlüsselprozesse:

1.Präzisionsschmieden: Hämmert den Stahl in die Nockenwellenform und verdichtet die innere Struktur fest- und macht ihn wesentlich stärker als Gussteile

2. Wärmebehandlung durch Abschrecken und Anlassen: Die Nocken werden vorgekocht, um sie zu härten-, damit sie sich nach einigen Monaten starker Beanspruchung nicht abnutzen

3. Präzises CNC-Drehen: Fräst die Nockenform auf ein T-, keine rauen Kanten, nur sanfte Bewegung bei jedem Bremsen

4. Phosphatierende Oberflächenbehandlung: Beschichtet das Teil, um Rost zu verhindern und die Reibung zu reduzieren. - Weniger Verschleiß, längere Lebensdauer sowohl der Nocke als auch der Bremsbacken

Produktionskapazität: Unsere Fabrik verfügt über automatisierte Schmiedelinien, Reihen von CNC-Maschinen und eine eigene Wärmebehandlungswerkstatt. Große Großbestellungen? Wir erledigen sie schnell. Sonderteile? Wir haben die Ausrüstung, um alles herzustellen, was Sie brauchen

Qualitätsstufe: OEM-Qualität-gleiche Standards wie die Originalteile von SHACMAN. Wir machen niemals Abstriche

Inspektionsgegenstände:

1.Überprüfung der Nockenprofilgröße: Stellt sicher, dass es wie angegossen zu Ihren Bremsbacken passt- keine losen Sitze, keine Lücken

2.Härtetest: Überprüft, ob die Nockennocken den HRC-Sweetspot von 58–62 erreichen. - Wir testen jeden einzelnen

3. Drehmomentbelastungstest: Kurbelt auf bis zu 3.500 N·m, um sicherzustellen, dass es sich nicht verbiegt. - Wir drücken es stärker als jemals zuvor

4.Rost-Beweisprüfung: Weichen Sie es in Wasser ein, um sicherzustellen, dass die Phosphatierungsbeschichtung Rost fernhält- und keine rostigen Nockenwellen mehr blockieren

5. Dynamischer Gleichgewichtstest: Dreht ihn schnell, um auf Vibrationen zu prüfen. - Keine wackeligen Stopps, keine seltsamen Geräusche

Zertifizierung des Qualitätssystems: IATF16949, ISO9001 – dieselben Zertifizierungen, die auch die großen Lkw-Fabriken verwenden. Wir spielen nach den Regeln

Chargenrückverfolgbarkeit: Jede Charge hat eine eindeutige Seriennummer. Sie können es bis zum Stahlwerk, zum Produktionsdatum und sogar zu demjenigen zurückverfolgen, der es inspiziert hat. Völlige Transparenz- Hier gibt es keine Geheimnisse.

 Durchschnittliche Lebensdauer: Über 300.000 km oder 5 Jahre bei normalem Gebrauch-, das ist doppelt so lange wie die billigen Aftermarket-Nockenwellen, die nach 150.000 km kaputt gehen

 Leistungsvorteile: 30 % verschleißfester-als normaler Stahl; präzise Nockenform sorgt für gleichmäßiges Bremsen; Eine Phosphatierungsbeschichtung verringert die Reibung und verlängert die Lebensdauer um Jahre

 Hochleistungsleistung.-: Es gedeiht unter den schlechtesten Bedingungen: - Schotterstraßen im Bergbau, Wüstenhitze, eisige Bergpässe. Den ganzen Tag mit voller Beladung sogar voll auf die Bremse treten? Kein Verschleiß, kein Verbiegen, keine Ausfälle

 Häufige Probleme mit billigen Nockenwellen: Lappen verschleißen schnell, wodurch sich die Bremsen schwammig und unzuverlässig anfühlen; Rost blockiert die Nockenwelle und führt dazu, dass Sie am Straßenrand festsitzen; Durch Biegen kommt es zu ungleichmäßigem Bremsen und gefährlichem Schleudern

 Unsere Verbesserungen: 40Cr-Stahl + richtige Wärmebehandlung macht Lappen nagelhart; Phosphatieren verhindert das Absterben von Rost; Die Präzisionsbearbeitung gewährleistet eine gleichmäßige Bremskraft. - Kein Ziehen oder Schleudern mehr

 Kosteneinsparungen für Sie: Nockenwellen müssen nicht mehr jedes Jahr ausgetauscht werden. Dieses hält doppelt so lange, sodass Sie kostspielige Reparaturen und Ausfallzeiten vermeiden können. Für Bergbau- und Langstreckenflotten? Das ist jeden Monat zusätzliches Geld in Ihrer Tasche

 Verpackungsoptionen: Neutrale Standardkartons für kleine Bestellungen; kundenspezifische Markenboxen für den Großgroßhandel; Robuste Holzkisten für den Seetransport (stoßfest, feuchtigkeitsbeständig{{0}beständig- Ihre Teile kommen garantiert in perfektem Zustand an)

 Anti-Rost- und Stoßbehandlung: Jede Nockenwelle erhält eine Schicht rostfreies Öl, eine dichte Plastikfolie und eine Schaumstoffpolsterung im Inneren der Box. Keine Kratzer, kein Rost- auch nach einer langen, holprigen Seereise

 Beschriftung: Auf jeder Nockenwelle sind Teilenummer, Chargennummer, Produktionsdatum und Gewicht eingeprägt. Plus ein Barcode für eine einfache Inventarisierung- Sie müssen nicht mehr in Kartons wühlen, um das zu finden, was Sie brauchen

 Lagerstatus: Dies ist unser Top-Seller- wir haben ihn das ganze Jahr über auf Lager-. Heute bestellen, morgen versenden- Keine wochenlangen Wartezeiten auf die Produktion

 Nachschubzyklus: Sollte der Vorrat einmal zur Neige gehen, dauert es bei Großbestellungen nur 5–7 Tage, bis der Vorrat wieder aufgefüllt ist. Auch bei Großaufträgen sind Sie bei uns an der richtigen Adresse

 Mindestbestellmenge (MOQ): 1 Stück für Muster- Probieren Sie es aus, bevor Sie eine LKW-Ladung kaufen. Die Mindestbestellmenge im Großhandel ist völlig verhandelbar.-Je mehr Sie bestellen, desto besser ist der Preis

 Technischer Matching-Support: Senden Sie uns Ihr LKW-Modell oder Ihre Fahrgestellnummer, und unser Team wird den Einbau in wenigen Minuten bestätigen. Kein Rätselraten, keine Fehler

 Installationsanleitung: Wir stellen Ihnen kostenlose Installationszeichnungen und Video-Tutorials zur Verfügung. Mitten-der Installation hängengeblieben? Rufen Sie uns an oder senden Sie uns eine E-Mail.- Wir helfen Ihnen kostenlos weiter

 Garantiebestimmungen: 12-Monate Garantie. Wenn es aufgrund eines Qualitätsmangels (nicht Ihre Schuld) verschleißt oder sich verbiegt, senden wir Ihnen ein brandneues Gerät – kein Ärger, kein Kleingedrucktes, keine Fragen

 Kundenspezifische Verarbeitung: Wir können Nockenwellen nach Ihren Zeichnungen oder Mustern herstellen- aus jedem Material, jeder Größe und jeder gewünschten Oberflächenbehandlung. Sagen Sie uns, was Sie wollen, und wir bauen es

 Kleinserien-Prototyping: Wir führen Musterbestellungen (mindestens 5 Stück) zum Testen neuer Produkte durch. Perfekt, wenn Sie ein individuelles Bremsen-Setup für Ihre Flotte entwickeln

 Anpassbare Artikel: Materialqualität (bei Bedarf können wir stärkeren legierten Stahl verwenden), Nockenprofilgröße, Oberflächenbehandlung (Phosphatieren, Verzinken-, was auch immer für Ihr Klima geeignet ist) und Härtegrad

 Südostasiatischer Markt: Wir liefern diese an SHACMAN F3000-Muldenkipper in Indonesien. Diese LKWs bremsen den ganzen Tag auf rauen Minenstraßen stark. - Unsere Nockenwellen halten jahrelang, kein Verschleiß, keine Ausfälle. Lokale Flotten schwören auf sie

 Markt im Nahen Osten: Wird bei F3000-Lkw für den Fernverkehr in Saudi-Arabien verwendet, wo die Temperaturen 50 Grad erreichen. +. Kein Verziehen, kein Verschleiß-, nur zuverlässiges Bremsen, selbst in der Wüstenhitze

 Typische Einsatzszenarien: Bergbau-Muldenkipper, Bautransporter, Langstrecken-Frachtfahrzeuge, Schwerlasttanker- Wenn es sich um einen schweren LKW handelt, der sicher anhalten muss, ist diese Nockenwelle die beste Wahl

 Können Sie Teile anhand der Fahrgestellnummer meines LKWs zuordnen?

     Darauf können Sie wetten. Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer und wir bestätigen innerhalb von 24 Stunden, ob dies das Richtige ist.

 Was ist der Unterschied zwischen Ihrer OEM-Nockenwelle und billigen Aftermarket-Nockenwellen?

     Bei uns handelt es sich um 40Cr-Stahl, der bei richtiger Wärmebehandlung und Präzisionsbearbeitung doppelt so lange hält. Billige Modelle verwenden Stahlschrott, nutzen sich schnell ab und können sogar zum Ausfall der Bremse führen. Riskieren Sie nicht Ihre Sicherheit für ein paar Dollar.

 Woher weiß ich, ob das zu meinem LKW passt?

       Überprüfen Sie zunächst, ob es sich bei Ihrem LKW um einen SHACMAN F3000 handelt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, senden Sie uns Ihr Modell oder Ihre Fahrgestellnummer-. Wir kümmern uns kostenlos um das Problem für Sie.

 Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie?

Wir akzeptieren T/T, L/C, Western Union und VTB.

 Kann ich eine Probe bekommen?

     Absolut. Musterbestellungen sind willkommen und wir erstatten Ihnen die Mustergebühr, wenn Sie später eine Großbestellung aufgeben.

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