Die Wartung und Pflege des LKW -Lenksystems enthält hauptsächlich die folgenden Aspekte:
RECECK den Ölstand regelmäßig : Wenn der Motor läuft, prüfen Sie, ob der Ölstand im Öltank zwischen den oberen und unteren Markierungen am Öltank -Tauchstick liegen muss. Ein zu niedriger Ölstand führt dazu, dass das Lenksystem ausfällt.
Visuelle Inspektion:
Überprüfen Sie die Schmierung der mechanischen Anschlüsse des Lenksystems.
Öffnen Sie den Öltank der Lenkung, um den Ölstand zu überprüfen und ob das Lenköl und das Filterelement sauber sind.
Überprüfen Sie, ob die Lenkstange und die Drucklager beschädigt oder deformiert sind.
Starten Sie den Motor und schütteln Sie das Lenkrad nach links und rechts, um zu prüfen, ob im mechanischen Verbindungsteil zu viel Lücke oder Platz vorhanden ist.
Stützen Sie die Lenkachse und schütteln Sie das Lenkrad nach oben und unten, um zu überprüfen, ob der Lenkteil der Lenkknöchel vorhanden ist.
Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob das gesamte Lenkhydrauliksystem undicht ist.
Ersetzen Sie das Lenksystem Öl:
Stützen Sie die Lenkachse, um den Reifen vom Boden zu heben.
Entfernen Sie die drei Verbindungen des Lenkgetriebes und lassen Sie das alte Öl ab.
Drehen Sie das Lenkrad links und rechts bis zur Grenze, bis das Lenköl vollständig entladen ist.
Setzen Sie die Ölrohrverbindung erneut ein und fügen Sie neue ATF -Lenkhydrauliköl hinzu, bis der Ölstand aufhört, abzufangen, und die Oberseite des Öltanks erreicht.
Starten Sie den Motor (im Leerlauf, drehen Sie das Lenkrad nicht), der Ölstand im Öltank fällt schnell ab und fügen Sie rechtzeitig Öl hinzu, um zu verhindern, dass Gas in das System eindringt.
Wenn der Ölstand aufhört zu fallen, drehen Sie das Lenkrad nach links und rechts, um zu prüfen, ob sich der Ölstand in der oberen Marke befindet, und ziehen Sie den Lenköser -Tauchstick fest und stoppen Sie den Motor.
Daily Wartung :
Überprüfen Sie regelmäßig die Schmierung des mechanischen Anschlussteils des Lenksystems.
Überprüfen Sie, ob die Lenkstange und die Drucklager beschädigt oder deformiert sind.
Starten Sie den Motor und schütteln Sie das Lenkrad nach links und rechts, um zu überprüfen, ob im mechanischen Verbindungsteil eine große Lücke oder Leere besteht.
Unterstützen Sie die Lenkbrücke und schütteln Sie das Lenkrad nach oben und unten, um zu überprüfen, ob der Lenkteil der Lenkknöchel vorhanden ist.
Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob das gesamte Lenkhydrauliksystem undicht ist.